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Häufige Fragen

Die wichtigsten Antworten rund um Anfrage, Codierung, Nachrüstung und Performance. Deine Frage ist nicht dabei? Schreib uns

Allgemein & Anfrage

Welche Fahrzeuge werden unterstützt?

Unser Schwerpunkt liegt auf modernen Fahrzeugen von BMW, Mercedes-Benz, Audi und VW. Auch andere Marken sind je nach Leistung möglich. Ob eine bestimmte Leistung bei deinem Fahrzeug umsetzbar ist, hängt von Modell, Baujahr, Ausstattung und verbauten Steuergeräten ab. Das prüfen wir vor jedem Auftrag.

Wie läuft eine Anfrage ab?

Du schickst uns über das Kontaktformular oder per WhatsApp dein Fahrzeug und deinen Wunsch. Wir prüfen die technische Machbarkeit, melden uns mit einem konkreten Angebot und vereinbaren einen Termin. Nach der Umsetzung testen wir alles und erklären dir die Änderungen.

Welche Informationen benötigt MODLAB für eine Anfrage?

Marke, Modell, Baujahr und Motorisierung sowie eine kurze Beschreibung deines Wunsches. Sehr hilfreich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN), da sich daraus Ausstattung und Softwarestand ableiten lassen. Wenn Fehlermeldungen angezeigt werden, hilft ein Foto davon. Fotos kannst du im Kontaktformular hochladen.

Führt ihr Reparaturen oder Wartungen durch?

Nein. MODLAB ist auf Codierung, Nachrüstung, Infotainment, Beleuchtung und Softwareoptimierung spezialisiert. Für Reparaturen, Wartung und Inspektionen wende dich bitte an eine Kfz-Meisterwerkstatt.

Wie lange dauert eine Nachrüstung?

Das hängt vom Umfang und vom Fahrzeug ab. Eine reine Codierung oder Freischaltung ist in der Regel schneller erledigt als eine Nachrüstung mit Einbau von Komponenten. Eine realistische Zeitangabe bekommst du mit dem Angebot.

Codierung & Konfiguration

Welche Fahrzeuge können codiert werden?

Viele moderne Fahrzeuge, insbesondere von BMW, Mercedes-Benz, Audi und VW, lassen sich codieren. Welche Funktionen konkret möglich sind, hängt von Modell, Baujahr, Softwarestand und Ausstattung ab.

Kann ich mein Fahrzeug individuell konfigurieren lassen?

Ja, im Rahmen dessen, was das Fahrzeug technisch zulässt und was im Straßenverkehr zulässig ist. Sag uns, was du dir wünschst. Wir prüfen, was bei deinem Fahrzeug umsetzbar ist.

Kann eine Softwareänderung rückgängig gemacht werden?

In vielen Fällen ja. Vor Änderungen sichern wir den Ausgangsstand, sofern das beim jeweiligen Steuergerät möglich ist. Ob eine Rücksetzung in deinem Fall möglich ist, besprechen wir vorab.

Performance

Was ist bei einer Kennfeldoptimierung möglich?

Bei einer Kennfeldoptimierung werden Parameter der Motorsteuerung angepasst, etwa Ladedruck, Einspritzung, Zündung und Drehmomentbegrenzungen. Wie viel Mehrleistung sinnvoll und möglich ist, hängt von Motor, Steuergerät, Getriebe und Fahrzeugzustand ab. Einen ersten Anhaltspunkt liefert unser Leistungsrechner. Konkrete Werte nennen wir nach Prüfung deines Fahrzeugs.

Wie messt ihr die Leistung?

Wir loggen dein Fahrzeug und messen die Leistung mit Dyno Pro, einmal vor und einmal nach der Optimierung. Damit die Berechnung genau ist, wiegen wir das Auto vorher auf Radlastwaagen. So siehst du den Unterschied direkt im Vorher-Nachher-Vergleich.

Muss eine Leistungssteigerung eingetragen werden?

Ja. In Deutschland muss eine Leistungssteigerung abgenommen und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, sonst kann die Betriebserlaubnis erlöschen. Außerdem solltest du deine Versicherung informieren. Wir besprechen das vor jedem Auftrag mit dir.

Bietet ihr AGR-, DPF- oder AdBlue-Deaktivierungen an?

Für Fahrzeuge mit Straßenzulassung nicht. Eingriffe in die Abgasnachbehandlung sind im öffentlichen Straßenverkehr unzulässig. Für reine Wettbewerbsfahrzeuge ohne Straßenzulassung sprechen wir im Einzelfall mit dir – nur mit Nachweis (z. B. abgemeldetes Fahrzeug, Wettbewerbspapiere).

Projekt im Kopf?

Schick uns Fahrzeug, Baujahr, Motorisierung und deinen Wunsch. Du bekommst eine ehrliche Einschätzung und ein konkretes Angebot.

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